据上海航运交易所消息，受持续寒潮影响，国内煤炭运输需求释放，沿海煤炭运价小幅上涨。与此同时，国际干散货运输市场各船型表现分化，运价涨跌互现。

       沿海运输市场回暖

       中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报633.88点，上涨1.3%。市场分析指出，寒潮导致中东部地区剧烈降温，煤炭市场回暖，下游补库需求释放，运输市场货盘增多，推动沿海煤炭运价小幅上涨。

       国际干散货市场表现分化

       远东干散货指数（FDI）综合指数报988.09点，上涨1.1%。具体来看：

        1. 海岬型船市场：澳大利亚矿商询船活跃，现货市场货盘增加，运价自低位小幅回升。澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价报7.470美元/吨，上涨0.237美元；巴西图巴朗至青岛航线运价报19.614美元/吨，上涨0.201美元。

        2. 巴拿马型船市场：南美粮食市场运力偏紧，看涨情绪升温，运价继续上涨。太平洋市场日租金相对稳定。

        3. 超灵便型船市场：船运需求不足，日租金低位小跌。中国南方/印尼往返航线日租金报7027美元，下跌32美元。

        集装箱运价小幅波动

       上海出口集装箱结算运价指数显示，欧洲航线运价指数报1954.19点，微跌0.1%；美西航线运价指数报1305.27点，下跌1.4%。

        国际油轮运价走势不一

       中国进口原油运价指数（CTFI）报2366.65点，上涨10.6%。其中，中东至中国航线运价大幅上涨15.06点，至WS131.09；西非至中国航线运价上涨8.84点，至WS123.22；美湾至中国航线运价则回落38.25万美元，至1371.63万美元。市场关注中东2月货盘释放情况，各航线情绪分化。

转自：同花顺财经